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Regent Seven Seas Cruises

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Regent Seven Seas Cruises : in breve

La compagnie Regent Seven Seas est fondée en 1994 sous le nom de Radisson Seven Seas Cruises suite à l'alliance de Seven Seas Cruises et de Radisson Cruises, filiale du groupe Carlson. Le Song Flower, un ancien navire-cargo, et le Radisson Diamond, qui était à l’époque le seul bateau de croisière inspiré d'un catamaran, forment alors la flotte initiale de Radisson Seven Seas Cruises.

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À partir de 1998, la compagnie loue un troisième navire, le Paul Gauguin assigné aux croisières en Polynésie française. En 1999, Radisson Seven Seas Cruises rachète la coque d'un bateau et achève à Gênes les travaux de construction d’un nouveau navire entamé dans un chantier à Saint-Pétersbourg. Ce navire baptisé le Seven Seas Navigator est alors le premier bateau neuf de la compagnie de croisières Radisson Seven Seas Cruises. Au début des années 2000, la compagnie décide d'agrandir sa flotte et commande le Seven Seas Mariner, livré par les ex chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire en 2001. Un second bateau, le Seven Seas Voyager, portant le cachet des chantiers de Gênes est mis à l'eau en 2003. Les années suivantes, Radisson Seven Seas Cruises cède le Song Flower et le Radisson Diamond.

 

En 2006, la compagnie, alors rebaptisée Regent Seven Seas, rénove entièrement chaque navire de sa flotte. En 2008, Regent Seven Seas est rachetée par Apollo Management, un groupe d'investissement américain privé qui décide alors d’annuler le contrat avec la compagnie détentrice du Paul Gauguin pour injecter 100 millions de dollars dans la restauration des 3 navires principaux de la flotte. Regent Seven Seas est par la suite acquise par le groupe Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. au même titre qu’Oceania Cruises et la Norwegian Cruise Line. En 2016, Regent Seven Seas lance son dernier navire, considéré comme un des paquebots les plus luxueux jamais construits, le Seven Seas Explorer. D'ici 2025, 7 autres navires rejoindront la flotte de Regent Seven Seas.

 

Positionnement et chiffres clés

 


Passé maître dans les croisières haut de gamme, Regent Seven Seas est primée à de nombreuses reprises meilleure compagnie de croisière de luxe notamment par le travAlliancemedia Travvy Awards et U.S. News & World Report's Best Cruise Lines Rankings. La compagnie a pu s'affirmer dans le secteur des croisières 6* en misant avant tout sur des navires à taille humaine d'une capacité d’accueil restreinte variant entre 480 et 750 passagers.

 

Pour se démarquer, Regent Seven Seas Cruises a aussi mis en place une offre tout inclus qui comprend l'accès à toutes les infrastructures à bord, les repas, les boissons sauf les grands crus, les taxes portuaires et bien sûr les pourboires. Ce forfait englobe également les excursions. Les passagers ont le choix parmi une large palette d'excursions à terre lors d'une escale et peuvent même combiner les tours suivant leur possibilité et leurs envies grâce à l'offre d’excursions illimitées.

 

Regent Seven Seas dessert une dizaine de destinations et plus de 400 ports d'escale au-delà de ses fameux tours du monde. Présente dans toutes les régions du monde, la compagnie met un point d'honneur à limiter autant que possible l'impact de ses croisières sur l'environnement grâce au Sail & Sustain. Ce programme lancé par la Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. fait appel à des technologies innovantes permettant entre autres la réduction des émissions de CO2 et des déchets.

 

Principaux navires

 


Le Seven Seas Navigator est le plus petit bateau de la flotte de Regent Seven Seas avec 171 m de long. Ce navire garantit ainsi des croisières plus intimistes à ses 490 passagers. Le luxe propre à la compagnie s'apprécie à travers un service sur mesure assuré par 395 membres d'équipage, soit un ratio équipage/passager de 1,2/1. Le Seven Seas Navigator compte 245 cabines, toutes des suites donnant sur un balcon privé.

 

Le Seven Seas Mariner dévoile de plus grandes proportions avec 216 m de long. Il dispose de plus de cabines, 345 en tout, en mesure d'accueillir 700 passagers. Le navire est agencé sur 12 ponts, dont 8 ponts passagers articulés autour d'un élégant atrium baigné de lumière et doté d'ascenseurs en verre. Les ponts 11 et 12 sont largement ouverts sur l'extérieur. Le pont 11 dispose d'une vaste piscine flanquée de 3 bains à remous. Le pont 12 est destiné aux activités en plein air et accueille ainsi une piste de jogging, des cages de golf, une piste de jeu palette et un court de tennis.

 

Baptisé par la princesse Charlène de Monaco, le Seven Seas Explorer est le navire amiral de la flotte de Regent Seven Seas. Il s'agit également de la plus grande unité de la compagnie avec 224 m de long. Le Seven Seas Explorer peut recevoir 750 passagers dans ses 375 suites réparties en 15 catégories. La classe de luxe est le Regent Suite avec 281 m² disposant d'un vaste salon, de 2 grandes chambres donnant sur un balcon privé ainsi que d'un spa privatif. Les passagers des autres suites peuvent également profiter des soins de bien-être prodigués au Canyon Ranch SpaClub sur le pont 5. Les massages, les traitements ayurvédiques et les soins par l'aromathérapie sont proposés. Le centre de bien-être dispose également d'un sauna, d'un frigidarium et d'un centre de beauté.

 

Principales destinations desservies par la compagnie

 


La Méditerranée figure sur la carte des destinations de Regent Seven Seas. Les navires de la compagnie y sont généralement positionnés d'avril à novembre, la meilleure période pour visiter la région avec un soleil largement au rendez-vous. Les circuits proposés dans le bassin méditerranéen rejoignent des escales phares au patrimoine culturel exceptionnel comme Barcelone , Marseille, Le Pirée ou Civitavecchia à Rome. D'autres itinéraires croisent la Corse avec un arrêt à Ajaccio, la Sicile avec une halte à Calgari et les Baléares avec des étapes à Minorque ou Majorque.

 

Durant l'été, la compagnie propose également des croisières à destination de l'Europe du Nord. De juin à novembre, les navires font étape dans les grandes villes comme Oslo, Copenhague, Dublin ou encore Saint-Pétersbourg. Ces croisières dévoilent la beauté naturelle de l'Europe du Nord sous le soleil de minuit au fil des fjords du littoral de la Norvège entre autres.

 

Les Caraïbes avec leurs plages immaculées, leurs localités pittoresques et leur eau chaude sont une destination de prédilection des navires de Regent Seven Seas durant l'hiver européen. Certains itinéraires découvrent les Antilles. La Guadeloupe et la Martinique sont des escales antillaises immanquables. D'autres circuits rejoignent le littoral mexicain sur la Costa Maya et l'île de Cozumel. Les navires de Regent Seven Seas font généralement étape dans la ville floridienne de Key West avant de parcourir le Mexique.

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